Ship (en francés: Blanche-Nef; en español: Barco Blanco) fue un barco real normando que se hundió en el canal de la Mancha(Normandía) cerca de la costa de Barfleur, el 25 de noviembre de 1120.
Guillermo Adelin murió durante el naufragio, el único hijo legítimo del rey Enrique I de Inglaterra, junto a su corte. Guillermo de Malmesbury escribió: "Aquí también murieron con Guillermo Adelin, Richard, otro de los hijos del rey, a quien una mujer sin rango le había dado, antes de su adhesión un joven valiente y querido por su padre por su obediencia, Ricardo de Avranches, segundo Conde de Chester, y su hermano Otheur, Geoffrey Ridel, Walter de Everci, Geoffrey, Arcediano de Hereford, la condesa de Chester, la sobrina del rey Lucia Mahaut de Blois, y muchos otros... Ningún barco había traído tanta miseria a Inglaterra". Solo sobrevivió una persona.
El hundimiento del White Ship es el parte del prólogo de la novela más popular de Ken Follett titulada Los Pilares de la Tierra (1989). El hundimiento del barco asienta el trasfondo de la historia, la cual está basada en la posterior Guerra Civil entre Matilda (referida como Maud en la novela) y Esteban. En la novela de Follett se deja entrever que el barco pudo haber sido saboteado.
19:15 HMS Beagle (Maratón Biología)
El HMS Beagle fue un bergantín de la clase Cherokee de la Marina Real Británica lanzado a las aguas del río Támesis el11 de mayo de 1820 desde los astilleros Woolwich; tenía 27,5 metros de eslora, 7,5 metros de manga, 3,8 metros de calado, diez cañones, 235 toneladas de carga y una tripulación de ciento veinte hombres.
En julio de ese mismo año tomó parte, en la Revista Naval, de celebración por la coronación del rey Jorge IV siendo el primer barco en navegar bajo el nuevo Puente de Londres, quedando luego en la reserva, a flote y atracado pero sin mástiles o aparejos.
Después fue adaptado como bricbarca y participó en tres expediciones. En la segunda bajo el mando del comandanteRobert Fitz-Roy viajó a bordo el joven naturalista Charles Darwin cuyo trabajo hizo del Beagle uno de los buques más famosos de la historia.
19:30 Nao Victoria (Idiomas y Misceláneas)
Nao Victoria, fue un buque de alto bordo (borde alto u oceánico) de la primera escuadra que la Monarquía Hispánicaproveyó para ir a las Islas de las especias, siempre que se hallaran comprendidas dentro de las demarcaciones españolas y sin tocar en las portuguesas. Fue llamada en su día la “Armada de la Especiería” o “Armada de Magallanes”. Lassingladuras se concluyeron con la primera vuelta al mundo (1519-1522) siendo este el único navío que completó dichoperiplo.
El nombre viene de la iglesia de Santa María de la Victoria de Triana, donde Magallanes juró servir al rey Carlos I. La tradición cuenta que la nao Victoria se construyó en los astilleros de Zarauz (País Vasco), de los que no queda ningún rastro.
19:45: Winnipeg (Geo Europa y Geo América)
Winnipeg es un barco francés de la primera mitad del siglo XX. Fue famoso porque arribó a las costas deValparaíso, Chile el día 3 de septiembre de 1939, con 2.200 inmigrantes españoles provenientes desde Francia por iniciativa del poeta chileno Pablo Neruda. Los inmigrantes eran refugiados republicanos o comunistas de la Guerra Civil Española que habían huido de España por la llegada de Francisco Franco al poder.
20:00 HMS Bounty (Maratón Cine Drama)
El HMS Bounty, también denominado HMAV Bounty, fue un barco de vela de la armada británica en el que tuvo lugar el 28 de abril de 1789 un famoso motín.
El barco había sido un carguero, construido en 1783 bajo el nombre de Bethia, hasta que en 1787 la armada lo adquirió con el fin de transportar árboles del pan desde Tahití hasta el Caribe. Los frutos de dicho árbol debían constituir un alimento barato para los esclavos que trabajaban en las plantaciones de caña de azúcar.
El barco zarpó el 23 de diciembre de 1787 desde Inglaterra, bajo el mando del capitán William Bligh, que tenía 33 años de edad y había servido como navegante a las órdenes del capitán James Cook. La tripulación estaba formada por 44 hombres. La ruta que se le había indicado al capitán para llegar pronto a Tahití fue la que pasa por el sur de América, rodeando el Cabo de Hornos. Sin embargo, Bligh se encontró allí con una tempestad que le impidió avanzar, de manera que después de 30 días de intentarlo abandonó y tomó la ruta alternativa por el sur de África. El Bounty llegó finalmente a Tahití el 25 de octubre de 1788, después de diez meses de navegación y varios meses más tarde de lo previsto.
20:15 Ballenero Essex (Lit. Ficción y Escritores)
El Essex fue un barco ballenero del siglo XIX de Nantucket, Massachusetts, EE.UU.. Tenía 27 metros de eslora y 238 toneladas de peso, y era capitaneado por George Pollard, Jr. de 28 años de edad. Es conocido por ser atacado y hundido por un cachalote en el océano Pacífico en 1820. El incidente fue una inspiración para la novela clásica de 1851, Moby-Dick de Herman Melville.
20:30 La Medusa (Maratón Pintura)
La Medusa era una antigua fragata de guerra a la que habían quitado los cañones para adaptarla a sus funciones de transporte. En la fragata viajaban soldados de bajo rango y descendientes de africanos, además de un nutrido grupo de civiles (agricultores, herreros, constructores, maestros, ingenieros…), y el gobernador y algunos notables; unas 250 personas.
El barco encalló en el estuario del río Senegal el 2 de Julio, embarrancaron la fragata contra el arenal atlántico de Arguin. Los mandos tras su incompetencia ordenaron el salvamento del gobernador y los notables a bordo.
No se atendieron soluciones razonables como que los botes fueran por turnos hasta la costa volviendo a por pasajeros hasta salvarlos a todos. El gobernador,el capitán y notables decidieron construir una balsa que sería remolcada por los botes hasta la costa. Los mandos ordenaron hacer una balsa usando los mástiles, cuerdas y tablas de la fragata malograda. La balsa se mantenía a duras penas a flote. Finalmente en un ataque de pánico se cortaron los cuatro amarres de la balsa, y está a la deriva fue perdiendo hombres, quedando tras 15 días quince supervivientes.
Sin lugar a dudas esta trágica historia ha pasado a los anales de la historia, por la obra más famosa de Théodore Gericault, “Los náufragos de la Medusa” o “La balsa de la Medusa” 1819,uno de los iconos del romanticismo francés.
20:45 Acorazado Bismarck (Maratón Deportes Motor)
El Bismarck fue el primero de los dos acorazados de la clase Bismarck de la marina de guerra alemana, la Kriegsmarine, durante la Segunda Guerra Mundial. Nombrado así en honor del canciller Otto von Bismarck, promotor de la unificación alemana en 1871, el barco fue puesto en grada en los astilleros Blohm & Voss de Hamburgo en julio de 1936 y botado dos años y medio después, en febrero de 1939. Se completó en agosto de 1940, cuando entró en servicio en la armada alemana. Junto con su gemelo Tirpitz, fue el acorazado más grande jamás construido por Alemania y uno de los mayores botado por cualquier armada europea.
21:00 HMB Endeavour (Maratón Programación)
El HMS Endeavour, también conocido como HM Bark Endeavour fue un pequeño barco de la Marina Real Británica delsiglo XVIII famoso por estar al mando del capitán James Cook.
Como condición de barco militar en misión científica el His Majesty's Bark Endeavour tenía una tripulación mixta compuesta de marinería encargada de las operaciones del barco y las velas, militares con oficiales e infantes de marina que imponían la disciplina a bordo y protegía la embarcación de ataques hostiles y, finalmente, científicos y artistas encargados de realizar observaciones, dibujos y experimentos el tiempo que durase la expedición.
21:15 Amistad (Música Rock y Música Clásica)
La Amistad era una goleta de velacho mercante española en la que se llevó a cabo una rebelión de esclavos en1839, cuando el buque viajaba frente a las costas de Cuba.
El caso, ampliamente publicitado en Estados Unidos, coadyuvó al movimiento abolicionista. En 1840, una corte federal resolvió que el secuestro de los individuos en su tierra natal, y el posterior transporte, habían sido ilegales. Asimismo, en Estados Unidos sólo podían ser considerados esclavos los nacidos de padres esclavos, ya que la importación había sido prohibida en 1808; por tanto, los africanos eran hombres libres. La Corte Suprema de los Estados Unidos confirmó la sentencia el 9 de marzo de 1841, y los raptados viajaron de vuelta a su hogar en 1842.
21:30 RMS Titanic (Maratón Salsa Rosa)
El RMS Titanic (en inglés: Royal Mail Steamship Titanic, «Buque de vapor del Correo Real Titanic») fue un transatlánticobritánico, el mayor barco del mundo en el momento de su botadura, que se hundió en la madrugada del 14 al 15 de abrilde 1912 durante su viaje inaugural desde Southampton a Nueva York. En el hundimiento del Titanic murieron 1514 personas de las 2223 que iban a bordo, lo que convierte a esta tragedia en uno de los mayores naufragios de la historiaocurridos en tiempo de paz. Construido entre 1909 y 1912 en el astillero Harland and Wolff de Belfast, el Titanic era el segundo de los tres transatlánticos que formaban la clase Olympic, propiedad de la naviera White Star Line.
21:45 Mayflower (Maratón Todo)
Mayflower (en español traducido como Flor de mayo), es el nombre del barco que, en 1620, transportó a los llamadosPeregrinos desde Inglaterra, en el Reino Unido, hasta un punto de la costa este de América del norte, hoy ubicado en losEstados Unidos de América.
Debido a una serie de problemas en la nave, se vieron obligados a regresar en dos ocasiones para repararla, poco después de zarpar. En un tercer intento, salieron por fin de Plymouth el 6 de septiembre y consiguieron llegar el 11 de noviembre.
La nave transportó a 102 personas, sin contar la tripulación. Fueron los primeros colonos en establecerse en la costa deMassachusetts, formando la colonia de Plymouth.
22:00 HMS Victory (Evento El baile del limbo)
El HMS Victory es un navío de línea británico, famoso por participar en 1805 en la Batalla de Trafalgar como buque insignia del almirante Horatio Nelson. Aunque se encuentra en un dique seco del puerto de Portsmouth (en el sur deInglaterra) como museo, el Victory sigue siendo el buque insignia del Segundo Lord del Mar (Second Sea Lord, una distinción honorífica propia de la Marina Real Británica).
23:15 Salaminia (Evento Arde Troya)
La Salaminia (en griego: Σαλαμινία) era una de las trirremes mensajeras de la flota ateniense a finales del siglo V a. de C. Jugó un papel relevante en varios episodios de laGuerra del Peloponeso. Hoy se cree que es uno de los barcos sagrados atenienses, junto con la Páralo.
La Salaminia era enviada en ocasiones especiales, como embajadas al oráculo de Delfos y el transporte de hombres de estado. Sólo se permitía a los ciudadanos servir en estos barcos.
